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| 제목 | 변속충격 발생하는 SM520V 차량 품질개선 권고 |
|---|---|
| 품목 | 자동차 및 관련용품 |
| 출처 | 생활안전팀 |
| 조회수 | 9279 |
| 작성일 | 2003.12.02 |
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한국소비자보호원에서는 르노삼성자동차(주)가 제작.판매하는 승용차인 SM5 차량에서 변속 충격이 발생한다는 결함신고가 자동차알림방 등에 다수 접수되어 차량 운전자의 안전도모 를 위해 자동차 제작결함 여부를 조사했다. SM5 차량의 변속충격은 SM520V 자동변속기 차량에서만 Lock-Up Shock 현상이 나타나며 운행 에 지장을 주는 결함으로 보기 어렵고 상품성의 차이로 볼 수 있으나, 품질개선이 필요한 것으로 확인되었다. 이는 안전기준이나 안전운행에 지장을 주지는 않으나 한국소비자보호원은 르노삼성자동차 (주)에 기 출고된 차량에 대한 무상점검(부품교환 포함)실시와 향후 생산차량에 대해 품질 개선과 개선된 제품의 장착을 권고하였고 르노삼성자동차(주)가 이를 수용하여 아래와 같 이 조치키로 하였다. ※ Lock-Up Clutch란? - 자동변속기는 오일 즉 유체클러치(토크 컨버터:Torque Converter, 일명 댐퍼 클러치라 고도 함)를 이용하여 엔진의 동력을 전달받아 입력축을 회전시킨다. 이때 회전차에 의 해 동력을 전달함으로써 전달효율이 좋지 않는데 이를 보완하기 위하여 T/C내에 Lock- Up Clutch라는 직결기구를 두어 車速 이상이 되면 작동하게 하여 동력손실 방지와 연비 향상을 위한 장치를 말한다. 즉 4속 변속후 통상 60㎞/h 이상의 속도로 정속주행하는 경우 Lock-Up Clutch가 체결되는 순간 Shock 및 RPM이 Drop되는 현상. - 수동변속기 차량은 토크 컨버터(T/C) 위치에 플라이 휠이 장착된다. < 향후 조치 방안> o 차종 : SM520V 오토 차량 o 대상대수 : 약 38,000대(1998.12월 이후 생산차량중 소비자불만 차량) o 하자내용 : Lock-Up 체결시의 충격 발생 o 하자 조치기간 및 장소 1) 기간 : 2003.12.1.부터~ 2) 장소 : 르노삼성자동차 직영사업소(9개 Power Station) 서울(성수.도봉.양평사업소), 경기(수원.인천사업소), 충청(대전사업소), 경상(대구.부산사업소), 전라(광주사업소) o 무상점검내용 및 방법 : Lock-Up Shock 관련 불만 차량 입고시 무상점검 및 TCU(T/M Control Unit)교환 o 문의처 : 르노삼성자동차(주) 엔젤센터(080-300-3000) 한국소비자보호원 소비자안전국 생활안전팀 |
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변속충격 발생하는 SM520V 차량 품질개선 권고
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