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| 제목 | 뒷바퀴 제동장치 이상 소음 발생하는 모닝 ABS 차량 개선 권고 |
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| 품목 | 자동차 및 관련용품 |
| 출처 | 생활안전팀 |
| 조회수 | 10612 |
| 작성일 | 2004.10.28 |
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한국소비자보호원에서는 기아자동차(주)가 제작·판매하는 승용차인 모닝 차량에서 서행 제동 조건 등에서 뒷바퀴 부분의 이상소음이 발생한다는 소비자 불만 및 결함정보가 우리 원 '자동 차 알림방' 등에 접수되어 자동차 제작 결함 여부를 조사한 결과, 동 현상은 ABS 장착 차량이 특정한 조건에서 제동 시 브레이크 패드와 디스크의 마찰음이 공진(共振)되어 발생하는 것으로 최초 양산 과정에서 충분히 품질이 검증되지 않아 발생하는 것으로 확인되었다. * ABS(Anti-Lock Brake System)이란? 주행중에 급제동을 하면 ECU(Electronic Control Unit:전자제어컴퓨터장치)에 입력되는 휠 스피드센서 정보를 기초로 하여 제동시 노면과 타이어의 마찰을 최적의 상태로 유지하는 시스템으로 조향 및 방향 안전성의 장점이 있음. ⇒ ABS 시스템을 적용하기 위해서는 제동장치에 휠 스피드센서를 부착해야 하는 기계적 특 성으로 인해 뒷바퀴 제동장치로 디스크 브레이크타입을 적용함. * 제동장치 종류는? - 드럼식 브레이크 : 드럼내에 슈와 라이닝을 설치하여 브레이크를 밟으면 슈와 라이닝이 확장 되면서 제동작용을 하는 브레이크 - 디스크 브레이크 : 바퀴와 함께 회전하는 브레이크 디스크의 양쪽에 설치된 패드에 의해 제동 되는 브레이크로 드럼식보다 방열과 열변형에 의한 제동력 저하가 적음. 우리 원에서는 동 현상은 차량의 안전성에는 직접적인 영향은 없으나 품질 개선은 필요한 것으 로 판단되어 우리 원에서는 동 차량에 대해 양산 차량의 개선품 적용 및 기 출고된 차량에 무상 점검(부품교환 포함) 실시를 권고하였고, 이에 기아자동차(주)도 우리 원의 권고를 수용하여 양산 차량에 대해서는 2004.10.04부터 개선 품을 장착하고 기 출고된 차량에 대해서는 아래와 같이 조치하기로 하였다. 〈조치 방안〉 o 대상대수 : 631대(2004.01.19 ∼ 2004.07.19 생산차량 중 ABS 장착차량) ※ 2004.07.20부터 2004.10.03까지는 동 차량의 생산 실적이 없음. o 하자내용 : 특정조건에서 제동시 이상소음 발생 o 시정 방법 및 내용 : 전 대상차량에 대해 점검 및 부품교환 실시 o 시정기간 : 2004.10.21 ∼ 2005.10.20 (1년간) 소비자안전센터 생활안전팀 |
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